เมื่อมีการเปลี่ยนตลับลูกปืนขนาดใหญ่สำหรับจักรยานเสือภูเขาขนาด 9 และ 10 ความเร็ว (11-34 หรือ 11-36) คุณอาจพบเกียร์ที่ 27 หรือ 30 จักรยานความเร็วอยู่ใกล้กันเกินไป ส่งผลให้เสียเวลาในการเปลี่ยนเกียร์และเกียร์ซ้ำซ้อนมากเกินไป ใช้เวลาน้อยลงในการโยกย้าย (และปรับแต่ง derailleur ด้านหน้าของคุณ) และใช้เวลามากขึ้น!
การแปลง 1X ประกอบด้วยการถอดกลไกการเปลี่ยนหน้าทั้งหมดและโซ่ที่ไม่ยึดติด หนึ่งในผลข้างเคียงที่น่าพอใจของการตั้งค่า 1X คือน้ำหนักที่หายไปโดยการถอดลูกโซ่หน้า 2 ตัว, เบรคเกอร์ด้านหน้า, ตัวเลื่อนและสายเคเบิล คุณจำเป็นต้องตัดสายโซ่ของคุณเพิ่มอุปกรณ์เก็บรักษาโซ่และควรสลับไปเป็น Derailleur ด้านหลังของกรงหลังสั้น
ระบบขับเคลื่อน 1X ให้ความสำคัญกับการเหยียบเบรคมากกว่าการขยับ หากเกียร์ย่าของคุณเหนื่อยเกินไปให้ลุกขึ้นยืนและเหยียบคันเหยียบ คุณจะประหลาดใจที่เนินเขาสูงชันที่คุณสามารถรับได้ด้วยชุดเกียร์ฟัน 34 หรือ 36 ซี่และฟันหน้าฟัน 30-36 ชิ้น นอกจากนี้คุณยังจะได้ขึ้นเนินเหล่านี้ได้เร็วกว่าเพื่อนของคุณที่จะคลานไปพร้อมกับความเร็วในการปั่นการปั่นการหมุนอย่างบ้าคลั่งกับการตั้งค่า Granny / Granny มาตรฐาน
ขั้นตอนการแปลง:
- ถอดกะลาสีด้านหน้าและ derailleur ด้านหน้าโยนพวกเขาใน "ฉันจะไม่ต้องการจริงๆ แต่ฉันบันทึกชิ้นส่วนจักรยานเก่าของฉัน" bin
- ถอดห่วงโซ่ขนาดเล็กและขนาดใหญ่ออกจากข้อเหวี่ยง คุณอาจจำเป็นต้องถอดข้อเหวี่ยงออกเพื่อทำเช่นนั้นและคุณอาจต้องใช้หมุดเกลียวขนาดเล็กหรือสลักเกลียวที่สั้นกว่าเพื่อติดตั้งแหวนรองระดับกลางของคุณใหม่
- ติดตั้งก้านหลังแบบหางสั้น (ไม่จำเป็น แต่คุณไม่จำเป็นต้องเดินทางทั้งหมดที่มีข้อเสนอของ derailleurs กรงแบบยาวและกรงแบบสั้นช่วยให้โซ่ของคุณมีความตึงเครียดขึ้น)
- ร่นโซ่
- เลือกอุปกรณ์เก็บรักษาโซ่ โดยปกติแล้ว Derailleur ด้านหน้าจะช่วยป้องกันไม่ให้โซ่หนีจากวงแหวนด้านหน้าโดยถอดออกแล้วเราจำเป็นต้องใช้สถานที่อื่นแทน บางคนประสบความสำเร็จอย่างมากแซนวิชโซ่กับสองทุบตียาม คนอื่น ๆ ชอบคู่มือโซ่ยึดเพื่อให้โซ่มีความปลอดภัยมากขึ้น นี่เป็นส่วนเดียวของการแปลงที่เพิ่มน้ำหนักให้น้อยลงดังนั้นให้แน่ใจว่าคุณเลือกระบบการเก็บรักษาโซ่ที่ช่วยให้การออมของคุณมีน้ำหนักเพิ่มขึ้น
การเปลี่ยนไปใช้การตั้งค่าบนจักรยานเสือภูเขาของคุณ 1X จะทำให้จักรยานของคุณเร็วขึ้นน้ำหนักเบาง่ายกว่าเดิม
แน่นอนมันเป็นสถานการณ์ที่ชนะ ข้อเสียเดียวที่ฉันคิดได้จากประสบการณ์ของฉันกับ 1X9 และ 1×10 คือคุณไม่สามารถเหยียบได้เร็วกว่า 25-30 ไมล์ต่อชั่วโมง (ขึ้นอยู่กับเกียร์ที่คุณเลือก) แต่จริงๆแล้วนี่คือการปั่นจักรยานเสือภูเขา! เร็วกว่านั้นและคุณก็ควรจะ coasting ต่อไป ขอให้สนุก!
sbobet thailand Source by Cameron Avery